Peak säsongen är nära, och utvecklingarna inom containertransporten följs noga. CMA CGM har nyligen meddelat att de kommer att införa Peak Season Surcharges (PSS) på gods från Asien till Nord-Europa, Medelhavet och Nordafrika. Syftet med denna åtgärd är att mildra effekterna av den ökade efterfrågan under peak säsongen, men det kan också leda till högre kostnader för logistikföretag.
Från och med den 1 juli 2026 kommer CMA CGM att införa Peak Season Surcharges på gods från Asien till Nord-Europa, Medelhavet och Nordafrika. Syftet med denna åtgärd är att mildra effekterna av den ökade efterfrågan under peak säsongen, men det kan också leda till högre kostnader för logistikföretag.
Vad innebär detta för handeln i Kina-Europa och Kina-Australien?
Införandet av Peak Season Surcharges av CMA CGM kommer sannolikt att ha en inverkan på containertransporten. Som en av de största containertransportörerna spelar CMA CGM en viktig roll i marknaden. Logistikföretag som är aktiva i handeln i Kina-Europa och Kina-Australien kommer att behöva anpassa sina strategier för att hantera de ökade kostnaderna.
På VERUS GLOBAL LIMITED förstår vi komplexiteten i containertransporten och utmaningarna som Peak Season Surcharges medför. Vårt expertteam är fast beslutet att hjälpa logistikföretag att hantera dessa förändringar och hitta de mest lönsamma lösningarna för deras gods.
Källa: www.container-news.com
Begär offert
Kontakta oss för konkurrenskraftiga priser från Kina till Europa och Australien.
Begär offert