Podczas gdy sezon szczytowy dla transportu kontenerowego dobiega końca, stopy kontenerowe na głównych trasach wschód-zachód spadły. Zgodnie z World Container Index (WCI) stopy kontenerowe spadły na wszystkich trzech głównych trasach wschód-zachód, z linii Shanghai-Rotterdam, która doświadczyła spadku o 1% w ciągu tygodnia do 4 824 euro za 40 stóp.
Co to oznacza dla handlu między Chiną a Europą?
Spadek stopy kontenerowej to dobra wiadomość dla armatorów, zwłaszcza tych, którzy są zaangażowani w handel między Chiną a Europą. Później, że dyscyplina kapitałowa odgrywa ważną rolę w tej tendencji, firmy transportowe takie jak Verus Global Limited są dobrze sytuowane, aby oferować swoim klientom efektywne i kosztowe rozwiązania.
Podczas gdy rynek kontynuuje adaptację do nowej sytuacji po sezonie szczytowym, spodziewamy się bardziej stabilnej i przewidywalnej ceny. To dobra wiadomość dla armatorów, którzy mogą teraz planować swoje operacje logistyczne z większą pewnością.
Źródło: theloadstar.com
Zapytaj o wycenę
Skontaktuj się z nami w sprawie konkurencyjnych stawek z Chin do Europy i Australii.
Zapytaj o wycenę