Światowa żeglugi kontynuują się i tak muszą firmy transportowe dostosować się do rosnących kosztów. Hapag-Lloyd ogłosił nową opłatę za operacje w stanie wyjątkowym (EOO/EOD) dla usług transportowych trzeciej strony w południowej Europie i okolicznych regionach. Ta decyzja ma na celu zrekompensować wzrost kosztów paliwa wśród operatorów transportowych trzeciej strony, które są spowodowane przez napięcia geopolityczne i wzrost cen paliwa.
Wprowadzenie tej nowej opłaty może mieć wpływ na handel między Chinami a Europą, a także między Chinami a Australią. Firmy transportowe muszą ponownie ocenić swoje strategie logistyczne, aby zmniejszyć wpływ tych rosnących kosztów.
Nowe wyzwania dla handlu Chin-Europa i Chin-Australia
Ekspertów z VERUS GLOBAL LIMITED zrozumiały złożoność międzynarodowego handlu i jego wagę. Jesteśmy gotowi zaoferować praktyczne porady i rozwiązania, aby pokonać te wyzwania.
Źródło: www.container-news.com
Zapytaj o wycenę
Skontaktuj się z nami w sprawie konkurencyjnych stawek z Chin do Europy i Australii.
Zapytaj o wycenę