De branche van de vervoerders van goederen navigeert door de complexe wereld van de internationale handel. Schippers vragen zich nu af wat er zal gebeuren met de containervervoerstarieven. De laatste cijfers suggereren dat de tarieven nog steeds dalen, maar de vervoerders zijn optimistisch over een mogelijke stijging in augustus.
Wat zet de daling in gang?
Volgens het Wereldcontainerindex (WCI) van Drewry daalde de spotprijs op de Shanghai-Rotterdam-route met 3% in een week, om te eindigen bij 4.677 euro per FEU. Deze trend wordt voornamelijk veroorzaakt door de kortingen die de vervoerders bieden op de Asië-Europese en transpacificische routes. Hoewel de capaciteit relatief beperkt is, bieden de vervoerders kortingen om de beschikbare capaciteit te vullen, wat leidt tot lagere tarieven voor de schippers.
Voor schippers die afhankelijk zijn van de handel tussen China en Europa en China en Australië, kan deze nieuwsbrief een welkome verlichting zijn. Lagere tarieven kunnen helpen om kosten te reduceren en de concurrentiekracht op de wereldmarkt te verhogen. Het is echter belangrijk om te noteren dat de kortingen die de vervoerders bieden een dubbelzwaardig zwaard kunnen zijn. Terwijl ze mogelijk kortetermijnbesparingen bieden, kunnen ze ook leiden tot een vermindering van de dienstverleningskwaliteit en een toename van het risico van vertragingen.
Bron: theloadstar.com
Offerte aanvragen
Neem contact op voor concurrerende tarieven van China naar Europa en Australië.
Offerte aanvragen