Die globale Wirtschaft entwickelt sich weiter und die Container-Schifffahrt steht vor einer neuen Realität. Leere Fahrten, bei denen die Reedereien eine erhebliche Anzahl von geplanten Fahrten zurückziehen, sind jetzt ein regelmäßiger Vorgang. Laut neuer Analyse wird dieser Trend fortgesetzt, bei dem die Reedereien regelmäßig 10% bis 14% der geplanten Fahrten zurückziehen.
Dieser Wechsel im Kapazitätsmanagement hat erhebliche Auswirkungen auf die Versender, insbesondere auf jene, die auf den Handelsrouten China-Europa und China-Australien angewiesen sind. Mit VERUS GLOBAL LIMITEDs Expertise in diesen Regionen können wir Ihnen helfen, diese sich ändernde Landschaft zu bewältigen.
Was bedeutet dies für die Versender?
Leere Fahrten können zu höheren Frachtkosten, längeren Transportzeiten und geringerer Flexibilität führen. Um diese Risiken zu minimieren, müssen die Versender ihre Strategien anpassen und ihre Supply Chains aktivere verwalten. Dies kann bedeuten, dass Sie Ihre Routen diversifizieren, eng mit Frachtführern zusammenarbeiten und in flexiblere Logistiklösungen investieren.
Bei VERUS GLOBAL LIMITED sind wir uns der Herausforderungen bewusst und helfen unseren Kunden, diese zu bewältigen. Mit unserer umfassenden Kenntnis der Handelsrouten China-Europa und China-Australien können wir Ihnen helfen, Ihre Supply Chain zu optimieren und den Einfluss leerer Fahrten zu minimieren.
Quelle: theloadstar.com
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