德鲁里世界集装箱指数最近下降，引起了货主和货运代理商的关注。
该指数下降了2%，降至每40英尺集装箱4,547美元，结束了连续10周的增长。
背后的原因是什么?
峰期动能，曾经推动集装箱运费上涨，现在开始减弱了。
这是一种自然现象，因为峰期通常发生在夏季，需求最高的时候。
然而，承运商的容量管理仍然支持运费率，使得货主仍然可以期待竞争性运费率。
德鲁里世界集装箱指数最近下降，引起了货主和货运代理商的关注。
该指数下降了2%，降至每40英尺集装箱4,547美元，结束了连续10周的增长。
峰期动能，曾经推动集装箱运费上涨，现在开始减弱了。
这是一种自然现象，因为峰期通常发生在夏季，需求最高的时候。
然而，承运商的容量管理仍然支持运费率，使得货主仍然可以期待竞争性运费率。