La dernière baisse de l'indice mondial des conteneurs Drewry (WCI) a suscité l'intérêt des transporteurs et des agents de transport.
Le WCI a baissé de 2 % à 4 547 $ par conteneur de 40 pieds, mettant fin à 10 semaines de progression consécutive.
Qu'est-ce qui se cache derrière ce changement?
La dynamique de la saison de pointe, qui avait poussé les tarifs de fret à la hausse, commence à faiblir.
Ceci est une évidence naturelle, car la saison de pointe se produit généralement en été, lorsque la demande de marchandises est la plus élevée.
Cependant, la gestion de la capacité des transporteurs continue de soutenir les tarifs de fret, permettant aux transporteurs de continuer à espérer des tarifs de fret concurrentiels.
Source: www.container-news.com
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