Frakt från Kina till Wilhelmshaven

Hamnöversikt

Wilhelmshaven är Tysklands enda djupvattencontainerhamn, hem för JadeWeserPort-terminalen som togs i drift 2012. Belägen vid Jadebukten på Tysklands Nordsjökust erbjuder Wilhelmshaven en unik fördel: det är den enda tyska hamnen som kan hantera världens största containerfartyg med full kapacitet utan tidvattenbegränsningar. Med ett maximalt djupgående på 18,0 meter och en svängbassäng på 700 meter kan hamnen ta emot 20 000+ TEU-fartyg vid alla tidvattenlägen.

Viktig infrastruktur & kapacitet

JadeWeserPort-terminalen har en 1 725 meter lång kaj med fyra kajplatser och 16 containerkranar. Terminalen har en kapacitet på cirka 2,7 miljoner TEU. Wilhelmshavens 18 meters djupa tillfartskanal kräver ingen muddring — en naturlig fördel jämfört med Hamburg och Bremerhaven. Hamnen är ansluten till tyska järnvägs- och motorvägsnätet via dedikerad godsjärnväg.

Transittider från Kina

Från Shanghai	Från Ningbo	Från Shenzhen/Yantian
29-31 dagar	30-32 dagar	32-34 dagar

Vanliga frakttyper

Wilhelmshaven hanterar ett brett spektrum av containeriserat gods från Kina: industrimaskineri, hemelektronik, bilkomponenter, textil och konsumentvaror. Hamnen är särskilt lämpad för importörer som distribuerar till norra och centrala Tyskland. Den hanterar alltmer överflödesgods från Hamburg och Bremerhaven under toppperioder.

Tull- & klarering information

Tullhanteringen sköts av tyska tullen via ATLAS-systemet. EU:s gemensamma tulltaxor gäller. Tysk importmoms på 19% är återbetalningsbar för registrerade företag. Tullkontoret vid JadeWeserPort hanterar klarering effektivt med lägre volymer, vilket kan innebära snabbare handläggningstider.

Varför frakta med VERUS GLOBAL

VERUS GLOBAL erkänner Wilhelmshavens växande strategiska betydelse och erbjuder konkurrenskraftiga fraktlösningar. FCL och LCL från alla stora kinesiska hamnar med optimerade transittider via reguljära megafartygstjänster. Vi koordinerar järnvägsdistribution till hela Tyskland och Centraleuropa.

Frakttips

Wilhelmshaven är idealiskt för de största fartygen utan djupgåendebegränsningar. Kombinera sjöfrakt med järnvägsdistribution till södra Tyskland. Nyare infrastruktur innebär mindre trängsel. Boka intermodala anslutningar i förväg under högsäsong.