Jako jeden z czołowych przewoźników kontenerowych między Chiną a Europą, a także między Chiną a Australią, stale poszukujemy zmian, które mogą wpłynąć na logistykę naszych klientów. W ostatnim czasie Maersk ogłosił aktualizację swojej usługi SLC Morze Egejskie, w wyniku której Hamburg został zastąpiony przez Wilhelmshaven.
Wprowadzona zmiana jest częścią starań Maerska o poprawę wiarygodności podróży i wzmocnienie połączenia z rynkiem niemieckim. Nowa trasa będzie przebiegać następująco: Felixstowe – Wilhelmshaven – Bremerhaven – Antwerpia – Pireus – Izmit Körfezi – Ambarli (Istanbul) – Gemlik.
Co to oznacza dla handlu między Chiną a Europą?
Dla statków, które zależą od handlu między Chiną a Europą, ta aktualizacja może mieć istotne konsekwencje. Poprawa wiarygodności podróży może prowadzić do skrócenia czasu podróży i zwiększenia bezpieczeństwa ładunku, co w końcu korzystnie wpływa na firmy, które zależą od szybkiej i efektywnej logistyki.
Na VERUS GLOBAL LIMITED jesteśmy świadomi wagi pozostania na bieżąco i udzielania ekspertów w celu optymalizacji skomplikowanych procesów logistycznych. Jeśli jesteś statkiem, który szuka sposobów na optymalizację swojej łańcucha dostaw Chinę-Europę, będziemy radowali się dyskusją z Tobą o ewentualnych konsekwencjach tej aktualizacji dla Twoich procesów operacyjnych.
Źródło: www.container-news.com
Zapytaj o wycenę
Skontaktuj się z nami w sprawie konkurencyjnych stawek z Chin do Europy i Australii.
Zapytaj o wycenę