Ostatnie dane z indeksu Światowych Kontenerów Drewry pokazują odzysk stawek transportu na świecie, z wzrostem o 3% do 2 286 dolarów za 40-stopowy kontener. To oznacza koniec trzech kolejnych tygodni spadku i jest pozytywnym sygnałem dla handlu Chin z Europą i Australią.
Odzysk stawek transportu jest głównie spowodowany wprowadzeniem nowych dodatkowych kosztów paliwa (EFS) i sezonowych dodatkowych kosztów (PSS) przez przewoźników. Te działania mają na celu złagodzenie skutków trwającej niepewności geopolitycznej i zakłóceń w łańcuchach dostaw.
Co to oznacza dla przewoźników?
Dla przewoźników w handlu Chin z Europą i Australią ta ewolucja jest dwuznaczna. Z jednej strony odzysk stawek transportu może przynieść przewoźnikom pewną ulgę. Z drugiej strony wprowadzenie nowych dodatkowych kosztów może zwiększyć koszty przewoźników.
W VERUS GLOBAL LIMITED zalecamy przewoźnikom, aby byli ostrożni i śledzili sytuację wnikliwie. Z wprowadzeniem nowych dodatkowych kosztów ważne jest sprawdzenie i dostosowanie strategii transportu, aby zmniejszyć koszty i zagwarantować bezpieczną dostawę.
Źródło: www.container-news.com
Zapytaj o wycenę
Skontaktuj się z nami w sprawie konkurencyjnych stawek z Chin do Europy i Australii.
Zapytaj o wycenę