De scheepvaartindustrie streeft ernaar om zijn CO2-voetafdruk te verkleinen, en innovatieve oplossingen dragen bij aan de verandering. De recente voltooiing van de eerste schipverbouwing onder het gezamenlijke methanol-retrofit-programma van Hapag-Lloyd en Seaspan is een belangrijke stap in de overgang naar een duurzamere scheepvaart.
Het Seaspan Yangtze, nu uitgerust met een dubbelbrandstofmotor die op methanol kan draaien, markeert de eerste mijlpaal in een vijf-schip-programma dat de broeikasgasemissies vermindert en een duurzame toekomst voor de industrie bevordert.
Een nieuwe tijdperk voor de handel tussen China en Europa, en China en Australië
De invoering van methanol als duurzame alternatief voor traditionele brandstoffen heeft verstrekkende gevolgen voor de handel tussen China en Europa, en China en Australië. Terwijl de vraag naar duurzame scheepvaartoplossingen toeneemt, kunnen we verwachten dat het aantal schepen dat op methanol draait aanzienlijk zal toenemen.
Op Verus Global Limited zijn we ons ervan bewust dat we ons moeten blijven ontwikkelen en werken samen met onze partners om te zorgen dat onze klanten van de laatste ontwikkelingen in de duurzame scheepvaart kunnen profiteren.
Bron: www.container-news.com
Offerte aanvragen
Neem contact op voor concurrerende tarieven van China naar Europa en Australië.
Offerte aanvragen