La récente augmentation des taux de fret transpacifique a secoué l'industrie de la navigation mondiale. Selon Drewry, l'indice mondial de conteneurs de Drewry a augmenté de plusieurs pour cent au cours des deux dernières semaines.
Cette augmentation des taux est principalement due à la réduction de la flotte par les armateurs et à la stabilité de la demande. Puisque les armateurs continuent à réduire leur flotte, les transporteurs doivent faire face à des coûts plus élevés et à des choix de transport plus limités.
Impact sur le commerce Chine-Europe et Chine-Australie
Pour les transporteurs qui dépendent du commerce Chine-Europe et Chine-Australie, cette situation est particulièrement préoccupante. L'augmentation des taux et la réduction de la flotte entraîneront probablement des temps de transport plus longs et des coûts plus élevés pour les transporteurs.
À VERUS GLOBAL LIMITED, nous comprenons l'importance de solutions de navigation fiables et rentables. Notre expertise dans la navigation de conteneurs de Chine-Europe et de Chine-Australie nous permet de proposer aux transporteurs les meilleures options pour leur marchandise.
Source: gcaptain.com
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